目前租車的人群以企業(yè)為主，私人租賃位列第二。其實(shí)作為旅游城市，每年都有一部分外地顧客想要租賃汽車，但租賃公司大部分時候卻不敢賺這筆錢。究其原因，租賃公司均認(rèn)為管理上尚有缺失。
幾乎所有的租賃公司都遇到過類似的情況，那就是外地人前腳來公司租車，回頭就將租來的車開到外地抵押出去。而這種情況涉及公安機(jī)關(guān)的跨地區(qū)追查，所以處理起來很復(fù)雜，往往一拖就是很久。一家公司如果被騙過兩次就再也不敢冒這個險了，不是回頭客，他們基本不可能租給外地人。
困擾租車業(yè)的還有黑車問題。很多黑車發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)有利可圖，便加入其中，這部分沒有正規(guī)手續(xù)的黑車不在少數(shù)。“黑車又分走了很大一部分客流。 ”一位租車行老板說。
市道路運(yùn)輸管理處的工作人員介紹，本市的汽車租賃企業(yè)從1996年開始出現(xiàn)，近幾年數(shù)量增長很快。鑒于市場的變化，今年政府已經(jīng)出臺了大連市汽車租賃管理規(guī)定，并開始限制車輛20臺以下或注冊資金200萬以下的公司。
各租賃公司表示，中國的汽車工業(yè)還沒有完全成熟，汽車租賃更是朝陽產(chǎn)業(yè)，如果政策到位的話，未來還是很有前途的。目前，我國駕照擁有者的數(shù)量是汽車牌照的一倍以上。目前看來，回頭客還是汽車租賃公司的主要人群。汽車租賃公司屬于服務(wù)業(yè)，在當(dāng)下租賃公司多，中低檔車不斷降價的時刻，各租賃公司在今后一段時間內(nèi)主要還是拼服務(wù)。 ”
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